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Swincar prototype  SW1
Histoire

Prototype SW1

L’inclinaison commandée !

Roues et siège inclinables.
Commande de l’inclinaison par manche à balai.
Les roues sont articulées sur un pivot unique assurant à la fois le braquage et l’inclinaison.
La géométrie est commandée par le conducteur en fonction de la vitesse et du rayon du virage.
Le pilotage est donc prépondérant. 
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