Swincar e-Spider, cette étrange petite araignée : véhicule tout terrain électrique pendulaire

Voici un petit véhicule tout terrain bien particulier. Entièrement électrique, pendulaire, avec quatre heures d’autonomie (avec 1000 m de dénivelé positif), il est composé d’une nacelle suspendue, littéralement posée au centre de quatre bras articulés capables de gober n’importe quelle déclivité de terrain (1). Au-delà de son agilité, la particularité est que la nacelle reste toujours stable. Et c’est assez bluffant

Quatre roues, quatre moteurs

Chaque roue est réellement indépendante. En mouvement et en motricité. Elle loge un moteur qui permet à l’engin d’atteindre 30 km/h. Mieux, chaque roue est directrice. La machine se comporte exactement comme si elle disposait de quatre pattes capables d’apporter de la force (4 kW – couple maxi 340 Nm) et du mouvement.

Pour les balades en silence

Le terrain de jeu de ce e-Spider n’est pas l’autoroute ! Bien qu’il soit homologué pour la route partout en Europe (2), il préfèrera la campagne ou la montagne, seul ou à deux, grâce à une version tandem plutôt originale.

Il est également adaptable pour les personnes à mobilité réduite qui vont trouver là un bon moyen d’accéder à des paysages jusque-là inatteignables, au-delà d’un éventuel usage quotidien… sans oublier le faible impact CO2 et la largeur des roues qui ne dégrade que très peu l’environnement. Pas plus que deux VTT électriques.

Le prix de la liberté

Le petit engin, se pilote du bout des doigts puisque toutes les commandes sont au volant. La machine est immatriculable (2), dispose de feux de croisement et de route, de clignotant et de tout ce qui en fait un engin capable de passer partout.

Reste la question du prix. Le Swincar e-Spider est disponible à partir de 12 500 € HT (15 000 € TTC) ce qui en fait un engin accessible au prix d’une moto de bonne facture. Mais on n’en fait clairement pas le même usage ! Et c’est en tout cas la plus parfaite illustration de la grande inventivité que permet la mobilité électrique.